Brevet CX Fever #2 - La rouge
La deuxième édition des Brevets CX Fever nous amène vers la Rivière Rouge.
Tout comme le premier Brevet, le départ se fait encore du Parc Basler à Morin Heights, et nous empruntons encore le Corridor Aérobique pendant plusieurs kilomètres pour commencer la sortie. Pourquoi encore le Corridor? La raison est fort simple; c’est beau le corridor! Et en plus, c’est tranquille, c’est une manière “douce” de commencer une ride, et si vous faites la sortie en groupe, le Corridor est idéal pour jaser avec nos chums en début de ride!
Cette fois par contre, on prend le Corridor jusqu’à Arundel. De là, on fait un virage à gauche pour arriver sur le Chemin de la Rivière Rouge. S’il n’a pas plu depuis plusieurs jours, préparez-vous à une route très sablonneuse. En fait, ne vous laissez pas décourager d’aller rouler s’il pleut, car ce parcours est encore plus agréable à la pluie, ou encore après une bonne pluie.
On longe la Rivière Rouge pendant +ou- 15km. Vous verrez sur la map que j’ai mis un “Swim Spot” à environ 50km…S’il fait chaud, ça fait du bien de descendre le ravin pour joindre la plage et sauter dans l’eau!
À vous de décider si vous vous baignez habillés ou non… Perso, on a préféré garder nos cuissards secs pour le reste de la ride!!
Après la pause saucette, on continue sur le Chemin de la Rouge jusqu’à Harrington où on peut s’éblouir des belles vues de granges surplombées par les montagnes au loin!
Notez le dépanneur Kilmar à Harrington que j’ai indiqué sur la map…Il saura combler vos besoin en eau, ou même en sandwich à la crème glacée…
Après le dépanneur Kilmar, on tourne sur le Chemin de White Acres, puis sur le Chemin du Lac des Esclaves…À l’entrée du Chemin du Lac des Esclaves, il y a une pancarte de “cul de sac” qui signifie le début du vrai plaisir… Et oui, vous voilà enfin à la section fièvreuse!!!
Pour la deuxième édition du Brevet, la section Fièvreuse fera sourire les spécialistes de vélo de montagne et de cyclocross...mais fera peut-être sacrer les adeptes de vélo de route. Il s’agit d’une vrai trail de 4 roues qui se transforme graduellement en single track… Vous serrez peut-être forcés de marcher, mais souvenez-vous que tout ça fait partie de l’aventure…et si vous pensez devoir marcher, pensez peut-être vous mettre du chasse-moustique avant la ride; les mouches à chevreuil sont féroces sur ce segment!
Vous ressortirez de ce segment fièvreux avec le sourire aux lèvres et aboutirez sur un chemin de gravel qui vous mènera jusqu’à la route 327. Ici, certains seront contents d’avoir un petit répit sur la route asphaltée de La Rivière Perdue. Rendu ici, le plus dur est derrière vous; il reste une dizaine de kilomètres vallonés sur la route, puis on rejoint éventuellement le Corridor pour +ou- 15km avant de retourner au Parc Basler de Morin Heights!
Et voilà le Brevet #2 COMPLÉTÉ!
J’ai complété la ride, et maintenant j’ai soif…
Le Marché Vaillancourt (Magasin Général) au coin de la rue tient de la Bière Boréale. Vous avez libéré l’ours en vous, là on se gâte!
Félicitations! N’oubliez pas de partager vos aventures avec nous en utilisant les hashtags #BrevetCXFever et #Explorelocal .
Équipement suggéré
Environ 80% (ou plus) du circuit est sur des chemins de gravelle ou de terre battue, et il y a une vraie section de sentier single track. Je suggère donc d’avoir des pneus de gravel. Le parcours ne compte pas autant de dénivelé que le Brevet #1, mais la section Fièvreuse comprend quelques bonnes montées abruptes.
Sinon, n’oubliez pas d’avoir un sac de selle avec tubes de rechange, bombonnes Co2 ou petite pompe, et tout le nécessaire habituel qu’on traîne dans notre trousse de rechange.
Finalement, la ride devrait vous prendre +-4h alors assurez-vous d’avoir assez d’eau et de nourriture. Les “Pit Stops” que je vous suggèrent sont écrits sur la map.
Perso, voici le setup avec lequel j’ai fais la ride:
Vélo: Specialized Diverge
Groupe: SRAM Force AXS E-Tap (Ratio : 46-33 devant, puis cassette 10-33T)
Pneus: Challenge Gravel Grinder 38mm
PLus d’infos sur la section fièvreuse??
Voici ce que certains avait à dire quand je leur demandais de me décrire la section en un mot…